A unidade de freqüência variável (VFD) é usado em sistemas de ventilação , bombas, elevadores, e uma variedade de outras aplicações. As empresas usam VFDs para reduzir despesas elétricos , a CSC impede que o motor rodando em alta velocidade em todos os momentos . Pode ser necessário para solucionar um VFD que não controla motores corretamente. Um circuito aberto no VFD poderia permitir que o motor funcione em alta velocidade e usar o excesso de energia . Coisas que você precisa
Voltometer ( VOM )
VFD esquemática
Show Mais instruções
1
Defina o VOM ao modo Diode check girando o botão no VOM para que a linha no mostrador está apontando para a configuração de diodo.
2
Coloque a liderança VOM negativo sobre o lado positivo do barramento CC . O barramento CC é o lugar onde os fios terminar no CSC . Diferentes porte ACV tem o barramento CC em locais diferentes, mas se você seguir a fiação que vai levar você para o barramento CC . Haverá cinco pontos de contatos para os fios do barramento DC : dois contatos positivos , dois negativos e um contato no meio de um fio terra . Se não tiver certeza de qual lado é o lado positivo , procure o sinal "+ " no final do barramento CC .
3
Consulte o esquema VFD para localizar qual dos terminais no ônibus DC controlar as fases de entrada. Coloque a liderança VOM positivo em cada uma das fases de entrada para o barramento CC . A leitura no VOM deve cair entre 0,3-0,6 volts.
4
Coloque a liderança VOM positivo na porta de barramento negativo DC e colocar o chumbo VOM negativo em cada uma das fases de entrada que eram identificada a partir do esquema VFD . A leitura no VOM deve cair entre 0,3-0,6 volts. Se a leitura no VOM não muda , então não há um curto na ponte de entrada do CSC .
5
Coloque o fio positivo do voltímetro no ônibus negativo e tocar a liderança VOM negativo para os terminais de saída do motor . A leitura no VOM deve mostrar uma queda . Se a leitura não cair, há um curto no dispositivo de saída.
6
Inspecione os capacitores para danos. Se um capacitor tem um invólucro rachado ou plugue pressão desalojado , terá de remover e substituir.
