Sociedade Americana de Testes e Materiais ( ASTM) normas questões internacionais de materiais e testes de produtos . ASTM criou vários padrões de fio de cobre de estanho com base no tipo de revestimento e camadas . A Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC) tem estanho uso de fio de cobre de ônibus em cabos de telecomunicações. Tin fio de cobre de ônibus também é chamado de fio buss e fio de cobre estanhado . Wire Bus Projeto

fio Buss ou fio de ônibus é fio de cobre revestido de estanho para proteger da corrosão. Fio de Buss pode ser ainda mais protegida por camadas de plástico , borracha ou metal. De acordo com o "Guia do Powerboater de Sistemas Elétricos , Second Edition" por Edwin Sherman, " estanhagem faz um ótimo trabalho em resistir à corrosão nos terminais , bem como prevenir a oxidação de migrar o fio sob o isolamento , um problema comum com fio untinned " . Buss fio está disponível em norma American Wire Gauge (AWG) tamanhos. De acordo com a " Engenharia Cabo Energia Elétrica ", de William Thue , " o fio da concêntrica neutro deve ser aplicado diretamente sobre o escudo de isolamento com um leigo não inferior a seis ou mais de dez vezes o diâmetro dos fios concêntricos " . ASTM tem padrões de fio de cobre lata de ônibus com base na aplicação pretendida e se o fio de cobre estanho tem um núcleo de aço .
ASTM B33

ASTM B33 é a especificação padrão por fio de cobre mole ou recozido revestido de estanho quando é para fins elétricos. O revestimento de estanho sobre o fio não deve ter quaisquer interrupções. Isso é verificado através de um teste polysulfide ácido de sódio clorídrico. Diâmetro do fio é medida através de um micrômetro equipado com um vernier de acordo com a norma ASTM B258 padrão.
ASTM B520

ASTM B520 padrão é a especificação para tin- , fio de aço revestido revestido de cobre para utilização em eletrônica . Resistividade eléctrica para este tipo de fio é medida de acordo com ASTM B193 padrão , o método de ensaio para a resistividade de materiais condutores eléctricos . O núcleo de cobre do fio de ônibus deve cumprir a norma ASTM B49 .
ASTM B965

ASTM B965 padrão dá as especificações para o fio de cobre de alto desempenho revestido de estanho que é recozido ambos electricamente condutor e pode ser soldada . ASTM 965 aplica-se a classe T30HS , T30A , T40HS e fios de aço T40A . O fio de aço deve ter condutividade nominal entre 30 e 40 por cento . O fio de cobre revestido com revestimento de estanho pode ser difícil desenhado ou recozido . O fio de aço revestido de cobre no interior do revestimento de estanho deve atender a ASTM B452 padrão.
IEC 11801
Tin fio de cobre de ônibus pode ser usado para cabos de aterramento para evitar a electrocussão.

A Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC) tem padrões de projeto para sistemas de cabeamento . Um fio de drenagem é exigido pela norma IEC 11801 . Os motivos fio dreno do cabo de modo que o contato acidental não causar eletrocução. Tin fio de cobre de ônibus pode ser um fio de drenagem . Norma IEC 11801 é compartilhada com a International Standards Organization (ISO).