Um Chevrolet K1500 de 1993 não tinha um computador a bordo da mesma maneira que os veículos modernos. Embora tivesse módulos de controle eletrônico (ECMs) gerenciando vários sistemas, como injeção de combustível, eles não eram o que consideraríamos um "computador" com uma unidade central de processamento e interface do usuário. Esses módulos foram integrados ao sistema elétrico do veículo, geralmente localizado sob o capô, perto do motor ou na cabine, geralmente atrás do porta -luvas ou do painel. Não havia uma única "caixa de computador" facilmente identificável.