As entradas e saídas de uma câmara de combustão dependem fortemente de sua aplicação (por exemplo, turbina a gás, motor de combustão interna, motor de foguete), mas alguns princípios gerais se aplicam.
Entradas: *
combustível: Esta é a fonte de energia, e seu tipo varia muito. Exemplos incluem gasolina, diesel, gás natural, querosene, hidrogênio, metano, propano etc. A forma também pode variar - líquido, gasoso ou mesmo sólido (em alguns casos especializados).
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oxidante: Esta é a substância que reage com o combustível para produzir calor. Na maioria das vezes, este é o ar (contendo oxigênio), mas também pode ser oxigênio puro (especialmente em motores de foguetes) ou outros oxidantes em aplicações especializadas.
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calor (às vezes): Em alguns projetos, o pré -aquecimento do combustível ou oxidante pode melhorar a eficiência da combustão. Isso é comum em algumas turbinas a gás e motores de foguete.
Saídas: *
gases de combustão quente: Esta é a saída primária. Estes são os produtos da reação química entre o combustível e o oxidante. A composição depende do combustível e do oxidante usado. Os componentes comuns incluem dióxido de carbono (CO2), vapor de água (H2O), nitrogênio (N2) e potencialmente outros produtos, dependendo do combustível (por exemplo, óxidos de enxofre, hidrocarbonetos não queimados).
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calor: Uma parte significativa da energia química liberada durante a combustão é convertida em calor. Essa energia térmica é então usada para executar o trabalho (por exemplo, empurrando pistões, dirigindo uma turbina).
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trabalho (geralmente implícito): Embora nem sempre uma saída diretamente mensurável da mesma maneira que gases e calor, o * objetivo * de uma câmara de combustão é gerar energia que é posteriormente transformada em trabalho. Este trabalho pode ser o movimento mecânico de um pistão, a rotação de uma turbina ou o impulso de um bico de foguete.
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ruído: Os processos de combustão são inerentemente barulhentos devido à rápida expansão dos gases.
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poluentes (indesejáveis): A combustão incompleta pode levar à emissão de poluentes como monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrogênio (NOX), material particulado (fuligem) e hidrocarbonetos não queimados.
Em resumo, a câmara de combustão recebe combustível e oxidante (e às vezes componentes pré -aquecidos), os mistura, os acende e produz gases quentes, calor e potencialmente trabalham, juntamente com alguns subprodutos indesejáveis. As especificidades das entradas e saídas são fortemente dependentes do projeto e da aplicação pretendida da câmara de combustão.
