Os dispositivos de entrada em um carro variam dependendo da marca, modelo e ano, mas exemplos comuns incluem:
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volante: Usado para direção, mas também geralmente incorpora botões para controlar o sistema de áudio, controle de cruzeiro e, às vezes, funções telefônicas.
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seletor de engrenagem (shifter): Usado para selecionar a engrenagem (acionamento, reverso, neutro, estacionamento). Isso pode ser uma mudança de pau tradicional, um seletor de engrenagem automática ou um mostrador rotativo.
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Pedal do acelerador: Controla a velocidade do motor e, portanto, a velocidade do veículo.
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Pedal de freio: Controla a frenagem.
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Pedal da embreagem (em veículos de transmissão manual): Controla o envolvimento do motor com a transmissão.
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Controles de áudio: Botões e botões no estéreo ou volante para controlar o volume, selecionando estações/faixas, etc.
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botões/botões de controle climático: Para ajustar a temperatura, a velocidade do ventilador e a distribuição de ar.
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Controles do sistema de navegação: Botões, uma tela sensível ao toque ou um sistema de reconhecimento de voz para interagir com o sistema de navegação.
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tela de toque: Uma interface comum para muitos sistemas de infotainment e navegação.
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Sistema de reconhecimento de voz: Permite o controle de várias funções como chamadas, navegação e reprodução de mídia.
* Botões
para várias funções: Isso pode controlar coisas como faróis, limpadores, luzes de perigo e muito mais.
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teclado (menos comum): Alguns sistemas mais antigos podem usar um teclado para inserir códigos ou endereços.
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sensores: Embora nem sempre considerados dispositivos de entrada no sentido tradicional, vários sensores (como sensores de velocidade, sensores de estacionamento, sensores de chuva) fornecem entrada para os sistemas de computador do carro, influenciando coisas como controle de motor, frenagem e recursos de assistência ao motorista.
A lista pode ser bastante extensa em veículos modernos com sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) que podem adicionar ainda mais sensores e métodos de entrada.
