Os computadores são usados para ajudar os veículos a parar por vários motivos, todos se resumem a melhorar a segurança, a eficiência e o desempenho:
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Sistemas de frenagem anti-bloqueio (ABS): O ABS impede a trava da roda durante a frenagem dura. Um computador monitora os sensores de velocidade da roda e bombeia rapidamente os freios, permitindo que o motorista mantenha o controle da direção enquanto freia agressivamente. Sem um computador para gerenciar esse ciclismo rápido, é impossível para um humano fazê -lo de maneira eficaz.
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Controle de estabilidade eletrônica (ESC) / Programa de Estabilidade Eletrônica (ESP): O ESC usa sensores para detectar a perda de tração e aplica freios a rodas individuais para ajudar a manter o controle direcional. O computador analisa dados de vários sensores (ângulo de direção, taxa de guinada, velocidade da roda etc.) e intervém para evitar patins e giros.
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frenagem de emergência automática (AEB): Os sistemas AEB usam sensores (radar, lidar, câmeras) para detectar colisões em potencial e aplicar automaticamente os freios se o motorista não reagir. O computador processa dados do sensor para determinar o risco de uma colisão e inicia a frenagem de acordo.
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Assistência ao freio: Os sistemas de assistência ao freio detectam a frenagem dura e aumentam a pressão de frenagem para ajudar o motorista a alcançar a potência máxima de parada. O computador determina a taxa de frenagem e complementa a entrada do motorista.
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Controle de cruzeiro adaptativo (ACC): Embora não pare diretamente o veículo, o ACC usa a frenagem controlada por computador para manter uma distância segura após o veículo à frente. Ele diminui automaticamente o carro e, em alguns sistemas, pode até fazer com que ele pare.
Em resumo, os cálculos complexos e os rápidos tempos de resposta necessários para esses sistemas de segurança e assistência são impossíveis para um humano ter um desempenho manual e consistente. Os computadores fornecem a velocidade, precisão e confiabilidade necessárias para melhorar significativamente o desempenho e a segurança da frenagem.
