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Como a decolar em um IL-2 Combate SIM
O combate sim IL- 2 Sturmovik é bem conhecida por sua atenção aos detalhes , incluindo o manuseamento plano realista , tornando-se um simulador de vôo avançado que tem uma curva de aprendizagem --- um curva de aprendizagem que começa com a primeira tentativa de um usuário faz a decolar. Sem uma gestão cuidadosa dos controles , é improvável que você pegar o avião do chão. Seguindo alguns passos curtos , porém, você não só vai decolar sem problemas, mas também fazê-lo de uma forma que te deixa com a velocidade e capacidade de manobra necessária para assumir todos os cantos . Coisas que você precisa
IL- 2 Sturmovik video game
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1

Aplicar leme esquerdo da aeronave totalmente , e depois reduzi-lo um pouco , cerca de 10 por cento , para mantê-lo de ser desviado para a direita quando o motor começa. Envolver as abas na posição para cima. Muitos dos controles são de fácil utilização modificáveis ​​e dependem de sua configuração de joystick se joysticks são usados. Consulte o manual do usuário IL- 2 Sturmovik para determinar a sua configuração de controle de leme , abas e controles do motor .
2

Solte os freios. Ligue o motor e acelere a 30 por cento , espere um segundo e avançar para 60 por cento , espere mais um segundo e fazer avançar o acelerador para 90 por cento. Empurre o acelerador para configurações completas de 100 por cento uma vez que a hélice está girando suavemente. O avião começará o movimento de avanço .
3

Mova a alavanca de controle para a frente um pouco para manter o avião de levantar , logo que atinge velocidade decolagem. Isso lhe dará mais velocidade em caso de necessidade de subir abruptamente . Reduzir a quantidade de leme esquerdo , enquanto o avião aumenta a velocidade para manter o seu caminho para o centro da pista.
4

Puxe o controle ficar um pouco mais quando o avião começa a decolar para começar sua escalada . Suba firmemente, mantendo o nível de avião ou bancário ligeiramente para entrar em um vetor direcional escolhido como você subir . Elevar o trem de pouso para reduzir o arrasto durante a subida para aumentar a taxa de altitude. Estabilizar e reduzir o acelerador um pouco quando você atingir a altitude escolhida para reduzir o uso de combustível.

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