Testador de compactação Um testador de compressão, também conhecido como testador de compressão de motor, é um dispositivo usado para medir a pressão criada nos cilindros de um motor de combustão interna durante o curso de compressão. Esta medição fornece informações valiosas sobre a condição do motor, permitindo aos técnicos diagnosticar problemas e garantir um desempenho ideal.
Como é construído um testador de compressão? Um testador de compressão normalmente consiste nos seguintes componentes:
- Manômetro:exibe a leitura da pressão em unidades como libras por polegada quadrada (PSI) ou bar.
- Mangueira e adaptador:Conecta o manômetro à vela de ignição ou ao orifício da vela de incandescência do motor.
- Válvula Schrader:Permite a conexão e desconexão rápida e fácil da mangueira ao motor.
- Válvula de retenção:evita que a pressão escape de volta para o motor durante o teste.
- Mangueira de extensão:Em alguns casos, uma mangueira de extensão pode ser incluída para alcançar os orifícios das velas de difícil acesso.
Ao usar um testador de compressão, a mangueira do testador é conectada à vela de ignição ou ao orifício da vela incandescente do cilindro que está sendo testado. O motor é então acionado, geralmente pelo motor de partida, até que o manômetro atinja sua leitura máxima. Este valor de pressão de pico representa a pressão de compressão para esse cilindro. O processo é repetido para cada cilindro do motor.
Ao comparar as leituras de pressão de compressão em todos os cilindros, os técnicos podem identificar possíveis problemas, como anéis de pistão desgastados, válvulas com vazamento ou junta do cabeçote queimada. A baixa compressão em um ou mais cilindros pode indicar problemas que afetam a potência, a eficiência e o desempenho geral do motor.
É importante seguir as instruções e diretrizes de segurança do fabricante ao usar um testador de compressão. A conexão e o manuseio adequados são essenciais para obter leituras precisas e evitar danos ao motor ou ao testador.
