O sistema VTEC na sua máquina usa três unidades de controle do motor , ou ECU , para maximizar a eficiência de combustível. Os ECUs são rotulados A, B e C, e os fios que são usados ​​para conectar o VTEC a cada ECU são codificados por cores . Você deve garantir uma conexão adequada entre cada fio e conector, como uma conexão inadequada pode resultar em fraco desempenho do motor . Instruções
1

Ligue o fio do solenóide VTEC vermelho no conector " A8 " na ECU " A. "
2

Ligue o fio do solenóide IAB amarelo no conector " A17 " na ECU " A. "
3

Ligue o VTEC vermelho fio interruptor de pressão no conector " B5 " na ECU "B"
4

Ligue o golpe vermelho fio do sensor no conector " B19 " na ECU "B"
5

Ligue o fio do sensor de O2 vermelho no conector " C8 " na ECU " C. "
6

cubra todos os fios soltos com tampas de arame.